老实说，我的脑子已经有点乱了，因为这个级别的汽车变化实在有点太快了。虽然评价它们好与坏的标准似乎一直都是恒定的——空间、性能、动力、操控、配置和安全保护能力。但在过去的几年里，各大制造商们却共同努力将这些标准提升到了一个令人瞠目结舌的高度。

『从左至右依次为：荣威750、新雅阁、蒙迪欧致胜』

● 外形大比拼

    ◆ 新雅阁2.4 EX Navi

    优点：空间巨大，做工优秀，表现平衡。

　　缺点：巨大的车身削弱了操控的灵敏性，同时也影响了动力表现。

　　售价（人民币）：26.48万元

　　本次测试中最年轻的新雅阁就是这方面的最好代表。我还清晰地记得当我还在读初中时，我曾非常认真地盘算过当时的雅阁（第4代或者第5代）是否能够容纳我充分发育后的身躯。而现在，最新的产品让我这种猜想变成了一种滑稽的庸人自扰。简单地用大来形容它还不够贴切，它让我觉得本田似乎担心自己的每一位顾客都有可能突然患上肥胖症，总之我坐在里面仍然觉得自己长得不够壮硕。

 

『广州本田雅阁2.4EXL NAVI』

    ◆ 上汽荣威750 1.8T迅雅版

    优点：装饰风格突出，动力强劲，价格便宜。

　　缺点：车厢噪音稍大，空间比对手狭小，设备不足。

　　售价（人民币）：18.18万元

 

『上汽荣威750 1.8T迅雅版』　

    ◆ 长安福特蒙迪欧2.3豪华运动型

    优点：操控表现理想，刹车有力，后排腿部空间冠绝同级。

　　缺点：动力表现一般，运动悬挂对付糟糕路面时吸震能力不足。

　　售价（人民币）：23.98万元

 

〖长安福特蒙迪欧2.3豪华运动型〗